Doppelparker schwarz

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Was sind Parksysteme?

Was ist das besondere an Autoparksystemen?      

Ein Parksystem ist eine technische Anlage mit der Fahrzeuge effizienter geparkt werden können.

Anstelle eines herkömmlichen Stellplatzes können mehrere Fahrzeuge nebeneinander und/oder übereinander geparkt werden. In der Anzahl kann es sich um ein aber auch um mehrere tausend Fahrzeuge handeln. 

Schon in den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts wurden Parksysteme und Autoparksysteme aufgrund der Parkplatznot und der aufkommenden Motorisierung in den USA weitgehend eingesetzt und geplant.

Bei Parksystemen unterscheidet man abhängiges Parken und unabhängiges Parken. Beim Abhängigen Parken muss ein weiteres Fahrzeug erst ausgeparkt werden um das betreffende Fahrzeug auszuparken. Klassisches Beispiel ist die Doppelparker Hebebühne. Das untere Fahrzeug muss ausgefahren werden, um das obere Fahrzeug herab zu lassen. 

Unabhängiges Parken hat üblicherweise eine Grube. Man findet es auch bei Verschiebesystemen ohne Grube.

Das Parksystem wird immer entsprechend Leerraum bewegt um unabhängig auszuparken.

Mechanische Parksysteme und Automatische Parksysteme.

Unter mechanischen Parksystemen versteht man die einfacheren Systeme, Liftparker, Doppelparker, Duplexparker, Duplex Garage, Duplex Stellplatz, Verschiebesysteme, Puzzlesysteme.

Automatische Parksysteme zeichnen sich durch eine automatische Prozessfolge aus. Sie sind dadurch

gekennzeichnet, dass sie das Fahzeug aus einer Fahrzeug Übergabekabine in einem Fahrzeuglager weg und zurück parken. 

 

Palettenlose und Paletten Automatische Autoparksysteme. Fahrzeuge werden auf Paletten, einem standardisierten Transportmedium weggeparkt. Bei palettenlossen Systemen wird auf dieses Hilsmittel verzichtet.

Schräge Parksysteme: Durch die schräge Ausrichtung können das Parkvolumen effizienter genutzt werden.

Waagrechte Parksysteme: Beim waagrechten Parken wird mehr Bauhöhe benötigt. Es ist komfortabler.

Waagrecht -schräge Autoparksysteme: Das ist der Kompromiss aus den Alternativen.

Fahrzeughöhen: Es lassen sich Fahrzeuge ab 150 cm parken. Es gibt in der Regel weitere Optionen. Fahrzeuge bis 220 cm sind technisch möglich, soeit es die Ausführung zulässt.

Fahrzeuggewichte: In der Praxis sind Gewichte ab 1.700 Kg üblich.

Weitere Stufungen in der Praxis sind 2.000 Kg, 2.200 Kg, 2.500 Kg, 2.600 Kg. 2.800 Kg, 3.000 Kg, 3.200 Kg, 3.500 Kg.

 

Parksysteme Kosten und Autoparksysteme Preise:

Die Preise hängen vom Typ, Art, Ausführung und Objekt Grösse ab. Ein Duplex Stellplatz kostet als grobe Faustformel ab einen mittleren 4-stelligen Betrag, netto. Tendenz steigend aufgrund der zunehmenden Stahlpreise und gallopierenden Inflation.  Zu den Betriebskosten gerechnet werden, unter anderem die Kosten für (begrenzten) Stromverbrauch, Kosten für eventuell anfallende Reparaturen sowie jährliche Wartungskosten.

Wie funktioniert ein Parksystem?

Bedienung eines Autoparksystems?

Vor- und Nachteile Parksysteme und Autoparksysteme.

Vorteile Parksystem.

Nachteile Parksystem.

Anwendung Autoparksysteme.

Parksysteme sind vielfach in Büro- und Wohngebäuden in Tiefgaragen und auch in in Hotels zu finden. 

Beispiele Doppelparker: Ein Fahrer fährt in die Tiefgarage, die Duplex Garage ist oben belegt, der darunter liegende Duplex Stellplatz ist frei. Der Eigentümer/Mieter des unteren Duplex Stellplatzes  kann direkt einfahren, soweit die Anlage in der Endstellung am oberen Anschlag steht. Anschliessend kann der Nachbar die obere Parkebene absenken, um sein Fahrzeug auszufahren.

Beispiele automatisches Parksystem: 

Je nach Hersteller und Variante sind die Anlagen mehr oder weniger komfortabel. Mangelnder Komfort wird bei alten Duplex Stellplätzen nachempfunden und gehört zu den Duplex Garage Nachteil(en): Rost, dünne Trapezbleche und nicht überfahrbarer Mittelträger, um nur einige zu nennen. Es gibt maßgebliche Unterschiede bei den Herstellern.

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